Radrauheitsmessgerät m|wheel
Müller-BBM hat das Messgerät m|wheel speziell für hochpräzise Messungen der Fahrflächen von Bahnrädern entwickelt.
m|wheel verbindet perfektionierte Handhabbarkeit und höchste Präzision. Nicht zuletzt deswegen wurde das m|wheel für den MessTec & Sensor Masters AWARD 2010 nominiert.
Typische Anwendungen:
- Messung der Rauheit, Polygonisierung (Unrundheit) und Exzentrizität von Rädern
- Erkennung von Flachstellen und weiteren Raddefekten
- Erfassung von Eingangsdaten für akustische Simulationen
- Forschungsarbeiten
Die wichtigsten Vorteile von m|wheel auf einen Blick:
- Hochpräzise, klein, leicht, handlich und robust
- Stromversorgung durch USB-Verbindung
- Benutzerfreundlich
- Einfache und schnelle Messung sowie Auswertung
- Schnelle, einfache Fixierung des Geräts an der Schiene
- Schnelle, einfache Einstellung der Sensorposition
- Start & Stop automatisiert durch Magnetsensor
- Einfache und schnelle Messung sowie Auswertung
- Echtzeitanzeige des Messsignals, Polar-/kartesisches Diagramm
- m|wheel ist metrologisch rückführbar kalibriert ([EN 15610:2019]). Die Kalibrierung erfüllt darüber hinaus die Anforderungen zur Akkreditierung nach [ISO/IEC 17025].
Mess- und Analyse Software „m|wheel measure”:
- Datenerfassung
- Grafische Darstellung des Rauheitssignals: kartesisches Diagramm/Polardiagramm in Echtzeit
- Berechnung und grafische Darstellung des Rauheits-Terzspektrums Berechnung und grafische Darstellung des Ordnungsspektrums
- Grenzkurven maßgeblicher Normen implementiert
- Mess- und Analyse Software „m|wheel analyse”
- Entfernung von „Spikes”, Signalfilterung durch Kontakt mit der Schiene
- Mittelung von Messdaten beliebiger Räder
- Darstellung von Schmalbandspektren und Ordnungsspektren
- Normgerechte Darstellung von Terzspektren
Produktinformation
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